Un numero significativo dei nostri ingegneri è impegnato nella Ricerca e Sviluppo, esplorando giorno dopo giorno nuove strade per l’innovazione.
Materiali innovativi
Il team di Ricerca e Sviluppo sta esplorando i nuovi materiali innovativi, i processi e le applicazioni dei trattamenti speciali per aumentare le prestazioni e la resistenza dei prodotti e per ridurre il peso e migliorare l’impatto ambientale e contribuire a rendere i viaggi aerei più sicuri e rispettosi dell’ambiente. Queste attività mirano a realizzare una produzione e un design più sostenibile.
Additive manufacturing
L’Additive Manufacturing è uno dei processi produttivi più recenti che viene utilizzato per ottimizzare il peso e il costo di parti complesse e per la realizzazione di prodotti smart. Le tecnologie di Additive Manufacturing hanno un potenziale quasi illimitato, per tale motivo la gamma di applicazioni è aumentata negli ultimi anni anche se le industrie hanno affrontato diverse sfide per adottare queste tecnologie.
Elettromeccanica
La sostituzione dei sistemi idraulici con sistemi “all-electric” a bordo dei nuovi e futuri velivoli vede MAGROUP pienamente coinvolto nell’adozione della tecnologia elettromeccanica per lo sviluppo di nuovi carrelli d’atterraggio e sistemi di attuazione. Questo processo si inserisce in una prospettiva “verde” che è un valore fondamentale del futuro dell’aeronautica.
SHM
Avanzati sistemi di monitoraggio della salute strutturale (SHM) e prodotti “smart” sono solo alcuni esempi di progetti in sviluppo finalizzati a migliorare significativamente la sicurezza riducendo al contempo i costi di manutenzione e riparazione dei prodotti. L’ambito dei sistemi SHM abbraccia aree transdisciplinari, incluso materiali intelligenti, sensori e attuatori, prognosi e diagnosi dei danni.
Fortemente orientato all’innovazione tecnologica, MAGROUP è uno dei principali player nel programma di ricerca europeo Clean Sky 2, pensato per favorire lo sviluppo di tecnologie dirompenti nel settore dell’aviazione migliorando le prestazioni ambientali degli aerei per rendere il trasporto aereo più ecologico che mai. In questo contesto sfidante l’azienda riveste un ruolo chiave in diversi progetti ambiziosi
Tra questi c’è il progetto T-WING, come Core-partner di Leonardo Elicotteri. Finalizzato alla progettazione, produzione e qualifica di un’innovativa ala in composito, comprensiva di superfici di controllo, per il convertiplano di nuova generazione denominato NGCTR.
Nel progetto ANGELA, in qualità di partner di Airbus Helicopters, MAGROUP progetta e produce un innovativo sistema di carrelli di atterraggio completo di porte in composito per l’aerogiro veloce a lungo raggio RACER, ad alta velocità di crociera, basso consumo di carburante ed emissioni di gas, basso impatto acustico per la comunità e produttività per gli operatori.
Il Gruppo partecipa a tre progetti Clean Sky 2, finalizzati principalmente allo sviluppo di sistemi di attuazione elettromeccanica per l’estensione/retrazione del carrello di atterraggio, la funzione di sterzo e la funzione di freno. La partecipazione simultanea a tre diversi progetti come Core Partner nell’ambito del programma di ricerca europeo Clean Sky 2 rappresenta un record mai raggiunto prima.